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?適用機型:APPLE iPhone6 5.5吋
?材質:TPU
?產地:中國
?含包裝重量:約40g
?含包裝尺寸:約19*10*1.5cm
?包裝內容物: 保護殼*1
?注意事項:本商品不含主機
?保固範圍:新品瑕疵
(若產品需更換時,必須是完整包裝及配件)















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下面附上一則新聞讓大家了解時事

蔡英文總統就任之後的第一個雙十國慶,外交部以「點亮台灣,亞洲典範」做為主題製作國慶影片,為了進一步讓更多民眾了解「新亞洲價值」施政理念以及「國家意象」,外交部決定將原本將近12分鐘的影片,分別濃縮成3分鐘以及30秒鐘精簡版。

外交部官員30日表示,精簡版已開始透過各媒體通路刊登播放,外交部希望短片能提升台灣致力推動政策創新、多元文化及國際參與的能見度,並爭取在台灣的新住民以及東南亞國家人民的友好支持,以積極落實新南向政策。

官員指出,這次的通路涵蓋傳統與新興媒體平台,包括台北捷運、高雄捷運的月台電視,交通流量頻密的路口LED看板、公務機關的戶外電子看板,電影院放映電影前的前置廣告、無線電視台公益託播,以及YouTube的影片前置廣告、各部會入口網站與Facebook等網路社群媒體。

此外還有平面廣告通路,這陣子如果進出台北捷運板南線與淡水線,或是在台北西門商圈逛街時,都有機會看到這則傳達國家意象的廣告。

旺報【記者李鋅銅、梁世煌╱台北報導】

行政院23日晚間宣布12月1日起,華航要協助復興航線,華航也表態支持。但交通部長賀陳旦打臉行政院,指出華航集團僅接手台北─花蓮及台中─花蓮,國際航線華航仍須申請,兩岸航線則得經過分配。相關人士認為,目前復興航空兩岸航點共有13個,如果短期內不儘快找到接手的航空公司,無疑是形同一種變相縮減兩岸航線。

目前復興航空兩岸共13航點、計25條航線,包括:上海的虹橋與浦東、徐州、長沙、武漢、天津、合肥、重慶、杭州、福州、廈門、南寧、張家界、無錫,如果飛滿,每周估計約可達60個航班左右。

成立協調處理中心

旅業管理顧問公司負責人許高慶認為,復興事件的後續如果不好好處理,將會再一次打擊業者的經營,市場大亂,建議民航局以公權力介入協商。未來分配承接航線的業者,對已確認開票及付訂機位要概括承受;並禁止其他航空公司藉機加價販售,若查出違反情事就給予處分;也要授權成立協調處理中心,依事態輕重緩急協助解決及調解爭議。旅遊業表示,復興航空的兩岸航線,除上海的浦東和虹橋兩個航點是一線城市,其他13個航點都位於二、三線城市。一旦興航的兩岸航線重新分配,將會和過去每年民航小兩會後分配一樣,由各航空公司當場「討價還價」。

浦東時間帶最吃緊

不過,交通部長賀陳旦已打臉行政院,表示華航僅接復興航空的花蓮航點及航線,兩岸航線還要再分配。問題是,兩岸航點、航線重新分配,是否由我方拍板說了算?還是兩岸民航小兩會還要協商?相關人士也表示,目前兩岸關係低迷,一切也很難確定。但因應旅客急需和明年農曆春節,業界希望興航在大陸的13個航點,最好一次就解決。

業者指出,浦東的時間帶最吃緊,又是一線城市,將是各家業者爭取重點,但以今年9月載客率分析,興航載客率只有67%,在所有11家兩岸業者中最低。至於其他航點的載客率,興航則是有高有低。例如無錫58.6%、徐州45.9%,都低於同航線其他業者。天津線長榮為68.9%,但興航更只有36.5%。但興航合肥的68%則高於華航遠東和東方。杭州的80%載客率也高於其他5家業者。

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